渣(zhā)漿泵(bèng)輸送(sòng)的是(shì)含有(yǒu)渣滓(zǐ)的固(gù)體顆(kē)粒與(yǔ)水的(de)混(hùn)合物。但(dàn)從原理上講渣漿泵屬于(yú)離心(xīn)泵的一種，在(zài)鋼(gāng)鐵企業(yè)主要用(yòng)于轉爐除塵水(shuǐ)、高爐(lú)煤氣洗滌水(shuǐ)、連(lián)鑄濁(zhuó)環水和軋(zhá)鋼(gāng)濁環水(shuǐ)等系統(tǒng)的(de)泥漿(jiāng)輸送。

常用的渣(zhā)漿泵(bèng)結構如下。

泵頭架構。泵體(tǐ)采用雙(shuāng)層(céng)泵(bèng)殼（内外雙層金屬(shǔ)結構），雙泵殼外殼結構為垂直(zhí)中開(kāi)式，出水口(kǒu)位置可(kě)按(àn)45°間隔(gé)，旋轉8個(gè)不同位置安裝(zhuāng)使用。為(wéi)有效防(fáng)止軸封洩露，采用動力(lì)密封、填(tián)料密(mì)封或機(jī)械(xiè)密(mì)封組合形式。葉(yè)輪與(yǔ)後護(hù)闆(pǎn)問設有(yǒu)迷宮式間隙密(mì)封，極(jí)大地降低(dī)了漿體向填料箱洩露(lù)量，有力(lì)地保證了密封(fēng)的(de)可(kě)靠性。葉輪(lún)設有背葉片，及時排(pái)出回流漿體，從而提高了容積(jī)率，降低了(le)回流及(jí)沖蝕，提(tí)高了(le)過流部件(jiàn)壽命。為便于檢修及(jí)拆(chāi)卸設有拆卸(xiè)環(huán)，避(bì)免了因不能拆卸而(ér)造成(chéng)割(gē)軸(zhóu)現(xiàn)象。

(2)托架(jià)結構(gòu)。托架(jià)結構為水平中(zhōng)開式(shì)，為延長軸(zhóu)承的(de)使用(yòng)壽命(mìng)，從水(shuǐ)力設計(jì)和(hé)結構設計上進(jìn)行了優化(huà)。使徑(jìng)向力和軸向力(lì)合理分布，且正(zhèng)确選用軸承(chéng)形式、型号、冷卻與潤滑方(fāng)式等，從而達(dá)到了軸承(chéng)低發熱、高(gāo)壽命(mìng)的要求。

(3)軸(zhóu)封(fēng)形式。軸封(fēng)裝(zhuāng)置對(duì)泵體(tǐ)和泵軸之(zhī)間起(qǐ)密封(fēng)作用(yòng)。可防止空氣侵(qīn)入泵内和(hé)大量水從(cóng)泵内滲漏(lòu)出來。離(lí)心渣漿(jiāng)泵的密(mì)封形式通(tōng)常采用的是(shì)副葉輪(lún)加填料(liào)密封，副葉(yè)輪加填料(liào)密(mì)封是流體動(dòng)力密封，靠副葉(yè)輪産(chǎn)生的(de)壓頭抵抗葉輪出口液體(tǐ)的外(wài)漏，同時(shí)利用葉(yè)輪蓋(gài)闆設背葉(yè)片加水(shuǐ)封(fēng)環和填料來防(fáng)止(zhǐ)空(kōng)氣進入，又用背(bèi)葉片和(hé)水封環(huán)降低填料(liào)處的(de)壓(yā)力，有防止雜(zá)質進入(rù)密封的(de)作用(yòng)。